Monday to Saturday - 8:00 -17:30
Face à la multiplication des Zones à Faibles Émissions (ZFE-m) en France, savoir si votre voiture a le droit de rouler est devenu une nécessité absolue. Les véhicules fonctionnant au gazole sont particulièrement ciblés par les restrictions de circulation visant à réduire la pollution atmosphérique. Vous craignez l’amende ou l’interdiction de séjour en ville ? Ce guide vous permet d’identifier immédiatement la couleur de votre pastille grâce à votre norme Euro et votre date de mise en circulation.
En bref : les points clés à retenir
- Le diesel ne peut jamais être classé Crit’Air 0 (Vert) ou 1 (Violet).
- Votre classement dépend de la Norme Euro (Case V.9) ou de la date de mise en circulation.
- Commandez votre pastille uniquement sur le site officiel (coût inférieur à 4 €).
- L’absence de vignette en zone ZFE est passible d’une amende de 68 €.
- Les diesels d’avant 1997 sont interdits de circulation dans la plupart des zones à faibles émissions.
Quelle couleur de vignette pour votre voiture diesel ?
Il faut noter qu’un véhicule diesel, même neuf, ne pourra jamais obtenir la vignette verte (Crit’Air 0) ni la violette (Crit’Air 1). Le meilleur classement possible pour cette motorisation est la pastille jaune.
| Vignette (Couleur) | Norme Euro (Case V.9) | Date de 1ère mise en circulation |
|---|---|---|
| Crit’Air 2 (Jaune) | Euro 5 et Euro 6 | À partir du 1er janvier 2011 |
| Crit’Air 3 (Orange) | Euro 4 | Du 01/01/2006 au 31/12/2010 |
| Crit’Air 4 (Bordeaux) | Euro 3 | Du 01/01/2001 au 31/12/2005 |
| Crit’Air 5 (Gris) | Euro 2 | Du 01/01/1997 au 31/12/2000 |
| Non Classé (Interdit) | Euro 1 et avant | Avant le 31 décembre 1996 |
Comment trouver la norme Euro sur votre carte grise ?
Pour commander votre certificat sans erreur, vous devez consulter votre certificat d’immatriculation (carte grise). Deux informations sont déterminantes :
- La Norme Euro (Champ V.9) : C’est l’information prioritaire. Regardez la case V.9 de votre carte grise. Elle indique la classe environnementale (ex : « EURO 5 »).
- La date de première immatriculation (Champ B) : Si la case V.9 est vide (ce qui arrive sur les anciennes cartes), référez-vous uniquement à la date indiquée en haut de votre document (case B).
Attention : En cas de discordance entre l’année et la norme inscrite, c’est toujours la Norme Euro indiquée en case V.9 qui fait foi pour l’attribution de la vignette.
Détail des catégories pour les motorisations Diesel
Comprendre votre classement vous permet d’anticiper les futures interdictions dans les grandes agglomérations.
Crit’Air 2 (Pastille Jaune)
C’est actuellement le « sésame » pour les conducteurs de diesel. Elle concerne les véhicules immatriculés depuis le 1er janvier 2011 (normes Euro 5 et 6). Avec cette vignette, vous pouvez circuler librement dans la majorité des ZFE actuelles et lors des pics de pollution, car ces véhicules émettent moins de particules fines que leurs prédécesseurs.
Crit’Air 3 (Pastille Orange) et 4 (Pastille Bordeaux)
Ces catégories regroupent les diesels immatriculés entre 2001 et 2010.
- La Crit’Air 3 (Orange) est tolérée dans certaines zones mais commence à être restreinte dans les ZFE les plus strictes comme celles du Grand Paris ou de Lyon.
- La Crit’Air 4 (Bordeaux) est désormais considérée comme polluante et fait l’objet d’interdictions de circulation permanentes dans plusieurs métropoles.
Crit’Air 5 et Véhicules « Non Classés »
Si votre diesel a été immatriculé entre 1997 et 2000, vous obtenez une vignette Crit’Air 5 (Grise). Si votre voiture date d’avant 1997, elle est considérée comme Non Classée. Dans ces deux cas, l’accès aux centres-villes réglementés vous est généralement interdit en semaine, et parfois même le week-end selon les arrêtés locaux.
Où la vignette est-elle obligatoire et quelles sont les sanctions ?
Le Certificat qualité de l’air est obligatoire pour circuler et stationner dans les Zones à Faibles Émissions mobilités (ZFE-m) instaurées par le Ministère de la Transition Écologique. Cela concerne de nombreuses métropoles comme Paris, Lyon, Grenoble, Strasbourg, Toulouse, Montpellier ou encore Rouen.
Elle est également requise lorsque le préfet instaure la circulation différenciée lors des épisodes de forte pollution.
Les sanctions : Rouler dans une zone interdite à votre catégorie ou ne pas afficher votre vignette sur le pare-brise vous expose à une amende forfaitaire de :
- 68 € pour les véhicules légers et utilitaires légers.
- 135 € pour les poids lourds.
Prix et démarche : où commander votre certificat qualité de l’air ?
Ne vous faites pas avoir par des sites intermédiaires qui facturent le service au prix fort. La demande se fait uniquement sur le site officiel du service public : certificat-air.gouv.fr.
- Le prix : Il est fixé à 3,72 € (frais d’envoi inclus).
- La validité : Votre vignette est valable à vie, tant qu’elle reste lisible et que vous ne changez pas de véhicule.
La démarche est simple : munissez-vous de votre carte grise, renseignez votre numéro d’immatriculation, et vous recevrez votre pastille par courrier à l’adresse du titulaire.
Que faire si mon véhicule diesel est interdit de circulation ?
Si votre véhicule est trop ancien (Crit’Air 4, 5 ou non classé) et que vous devez accéder régulièrement à une ZFE, vous avez plusieurs options :
- Changer de véhicule : Optez pour une voiture essence récente (Crit’Air 1), une hybride ou une électrique (Crit’Air 0). Vous pouvez bénéficier de la prime à la conversion pour vous aider à financer cet achat.
- Les alternatives : Utilisez les transports en commun, le covoiturage, ou ayez recours à la location de voiture ponctuelle pour vos trajets en zone restreinte avec un véhicule récent et conforme.
