Le Peugeot 3008 est l’un des SUV compacts les plus vendus en France. Mais derrière ce succès commercial se cachent des motorisations et des millésimes particulièrement risqués. Chaîne de distribution fragile, turbo défaillant, boîte automatique capricieuse : certaines versions peuvent…
La Peugeot 208 est la citadine la plus vendue en France. Son design séduisant cache pourtant de vraies bombes financières dans certaines versions. Avant de signer, vous devez savoir exactement quelles motorisations fuir et lesquelles choisir sereinement. En bref Le…
Sous le capot d'une Mercedes compacte peut se cacher un moteur signé Renault. Ce n'est pas un secret industriel, mais beaucoup d'acheteurs l'ignorent encore. Depuis 2010, les deux constructeurs partagent des blocs moteurs sur une large partie de la gamme…
Vous cherchez une Mercedes Classe B d'occasion. Avant de signer, sachez que toutes les années ne se valent pas. Certains millésimes cumulent des problèmes mécaniques et électroniques coûteux. D'autres sont nettement plus fiables. Ce guide vous dit exactement quoi éviter…
La Peugeot 208 avec le moteur 1.2 PureTech 82 est partout sur les routes françaises. Agréable en ville, sobre en carburant, accessible à l’achat. Mais sa réputation de fiabilité divise. Certains propriétaires n’ont jamais eu le moindre souci. D’autres ont…
Au rayon des lubrifiants, les bidons se ressemblent tous. Pourtant, mettre la mauvaise huile dans votre moteur peut coûter très cher. La 5W30 est l'une des viscosités les plus vendues en France. Mais elle ne convient pas à tous les…
La BMW M3 F80 est produite de 2014 à 2018. Elle succède à la M3 E90 et son V8 atmosphérique, et marque un tournant radical : un 6 cylindres en ligne bi-turbo S55, plus compact, plus efficace sur couple bas…
Le 1.2 PureTech 130 a remporté le trophée du meilleur moteur de l’année à plusieurs reprises. C’est aussi l’un des moteurs qui a généré le plus de plaintes en Europe ces dix dernières années. Ces deux réalités coexistent. Ce qui…
Le Kia Carnival a marqué le marché des monospaces pendant plus de vingt ans. Mais si vous cherchez un modèle avec boîte automatique, toutes les générations ne se valent pas. Certaines n'ont même jamais proposé cette option en France. Voici…
La Subaru Impreza WRX STI est bien plus qu’une voiture sportive. C’est une icône née sur les spéciales du championnat du monde des rallyes, devenue un objet de culte pour une génération entière de passionnés. Boxer 4 cylindres, transmission intégrale…